Le Pavé Noir

06 décembre 2018

La terre est blanche comme une orange

S'il y a bien un mot qui ne me correspond pas, c'est bien celui-ci : lève-tôt. Je suis du genre à flemmarder au lit le plus longtemps possible, en général. Mais dimanche dernier, je me suis pourtant levé à une heure qu'on pourrait qualifier d'indécente : cinq heures. Ce n'était pas dû à de l'insomnie. Simplement, ce jour-là, j'allais faire une expérience singulière : j'allais embarquer à bord d'une montgolfière à Jonzac. Après m'être réveillé (enfin, du mieux que je pouvais), je suis allé au point de rendez-vous. Ce matin-là, nous étions cinq à réaliser ce vol qui allait s'avérer intensément poétique. Nous avons aidé à décharger la nacelle, laissé l'aérostier tout mettre en place, puis avons rejoint la nacelle quand l'aérostier nous a donné le signal. Un vol en montgolfière est de manière générale une expérience vraiment singulière. Pour vous donner une idée, il est impossible de connaître à l'avance le point d'arrivée ! La montgolfière se laisse tout bonnement porter au gré des courants d'air, au hasard. La nacelle a quitté le sol et nous avons bientôt survolé le monde à 300 mètres d'altitude. Le vent nous portait paisiblement en direction du sud. La brume matinale se dissipait progressivement, et seuls certains immeubles affleuraient au-dessus de cette mer de brume. Le spectacle était incroyable. Progressivement, ce brouillard s'est dispersé et le paysage est apparu, un peu comme si quelqu'un avait tiré un rideau. C'était tellement magique que personne ne parlait. A bord, seul le brûleur rompait le silence. Parfois, des gens nous saluaient et nous interpelaient quand ils remarquaient notre présence, et nous leur faisions signe en retour. C'était tellement magique que je n'ai pas vu l'heure passer, et j'ai été surpris quand notre aérostier a cherché un emplacement pour atterrir. Physiquement, l'atterrissage s'est fait sans la moindre difficulté : c'était comme si notre nacelle de rotin était aussi légère qu'une plume. En revanche, psychologiquement, c'était très différent. Tout le monde a eu du mal à retrouver la terre ferme. C'est qu'on prend vite goût à tant de beauté ! Si vous aimez les expériences contemplatives, c'est décidément un must have. Voilà le site par lequel je suis passé pour ce vol en montgolfière, si ça vous intéresse. Mon vol s'a eu lieu à Jonzac, mais ils en font un peu partout ailleurs. Retrouvez toutes les infos sur ce de vol en montgolfière à Jonzac en suivant le lien.

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21 novembre 2018

Les concessions du doute

Néanmoins, avec toutes ces concessions à mettre en doute, le Maître était assez audacieux à se risquer quand une chance offerte de réaliser son plan. En l'an 387 av. Platon a reçu une invitation de Dionysius, dirigeant de ce qui était alors florissant et puissant Syracuse, capitale de la Sicile, à venir et transformer son royaume en Utopie; et le philosophe, pensant comme Turgot qu'il était plus facile d'éduquer un homme, même bien que roi - que tout un peuple, consentit. Mais quand Dionysius a découvert que le plan exigeait soit qu'il devienne philosophe, soit qu'il cesse d'être roi, il a hésité; et le résultat était une querelle amère. L'histoire raconte que Platon a été vendu à l'esclavage, pour être sauvé par son ami et élève Anniceris; qui, quand l’athéisme de Platon ses partisans souhaitaient lui rembourser la rançon qu’il avait payée, refusaient, disons qu’ils ne devraient pas être les seuls privilégiés pour aider la philosophie. Ceci et, si nous pouvons croire à Diogène Laertius, une autre expérience similaire) peut expliquer le conservatisme désabusé du dernier ouvrage de Platon, les lois. Et pourtant, les dernières années de sa longue vie ont dû être assez heureuses. Ses élèves étaient sortis dans tous les sens, et leur succès l’avait fait honneur à tout le monde. où. Il était en paix dans son Académie, allant de groupe en groupe d’étudiants. et leur donnant des problèmes et des tâches sur lesquelles ils devaient faire des recherches et, quand il reviendra vers eux, rapportez et répondez. La Rochefoucauld a dit que "peu savent vieillir". Platon savait: apprendre comme Solon et enseigner comme Socrate pour guider les jeunes désireux et trouver l'amour intellectuel des camarades. Pour ses étudiants l'aimaient comme il les aimait; il était leur ami ainsi que leur philosophe et guide. Un de ses élèves, devant ce grand abîme appelé mariage, a invité le Maître à son festin de mariage. Platon vint, riche de ses quatre-vingts ans, et rejoignit le joyeux décideurs volontiers. Mais alors que les heures se moquaient, le vieux philosophe fatigué dans un coin tranquille de la maison, et s'assit sur une chaise pour dormir un peu. Le matin, à la fin du festin, les fêtards fatigués vinrent le réveiller. Ils constaté que pendant la nuit, sans bruit et sans bruit, il était passé d'un peu dormir à l'infini. Tous Athènes l'ont suivi jusqu'à la tombe.

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21 septembre 2018

Aviation russe: plus de nucléaire

La Russie a entamé des travaux préliminaires sur le développement d'un porte-avions à propulsion nucléaire en remplacement de l'amiral Kuznetsov de l'ère soviétique, de plus en plus décrépite, qui a récemment entrepris une révision de deux ans. Cependant, le Kremlin n'a pas pris la décision d'acheter un nouveau flattop. La Russie a commencé à travailler sur le système de propulsion nucléaire du futur transporteur potentiel en prévision du jour où le Kremlin décidera de construire un tel navire de guerre. "Aujourd'hui, un moteur a été lancé [les travaux de recherche sur sa création ont été lancés] et nous travaillons aujourd'hui précisément sur ce sujet", a déclaré le directeur adjoint de la construction navale russe, Vladimir Tryapichnikov, à la chaîne de télévision publique Star TV. "Certains concepts seront approuvés dans un avenir proche. Bien sûr, cela coûte cher, mais un tel navire devrait être construit." Mais alors que Tryapichnikov pourrait croire que la Russie devrait construire un nouveau porte-avions, il admet que la décision de construire un tel navire est une décision pour l'avenir. "Une telle décision sera prise dans un avenir proche", a déclaré Tryapichnikov. Selon TASS, la marine russe souhaite un porte-avions à propulsion nucléaire qui ne transportera pas moins de 70 000 tonnes d'ici la fin des années 2030. Cependant, les chances de la Russie de concevoir et de construire un transporteur sont extrêmement faibles. Des transporteurs de l'ère soviétique ont été construits à Nikolaev dans ce qui est aujourd'hui une Ukraine indépendante, bien que la Russie assemble peu à peu la capacité de construction navale en Extrême-Orient russe pour s'occuper de la construction de navires de cette taille. «Lorsque nous construirons de nouveaux chantiers navals et une énorme cale sèche en Extrême-Orient, si un tel contrat existe, il sera possible de créer un porte-avions d'une cylindrée de 110 000-115 000 tonnes», a déclaré le vice-Premier ministre russe Dmitri Rogozine. l'année dernière, la nouvelle chaîne Rossiya-24 selon TASS. "Nous serons capables de le faire à partir de 2020." Les Russes construisent une cale sèche de 114 mètres de large sur le chantier naval de Zvezda, en Extrême-Orient russe, qui pourrait un jour construire un tel porte-avions. Rogozin a fait remarquer que si le chantier naval était physiquement capable de construire un porte-avions, la question de savoir si Moscou avait besoin d'un si grand navire de guerre reviendrait à l'état-major de l'armée russe. "Nous n'avons plus de restrictions concernant le tonnage des navires civils ou navals que nous pouvons choisir de construire là-bas", a déclaré M. Rogozin. La Russie a-t-elle vraiment besoin d'un porte-avions? La marine russe est mortelle (mais pourquoi n'a-t-elle pas beaucoup de porte-avions?) Les porte-avions de la marine seraient-ils inutiles dans une guerre contre la Russie? Les analystes en Russie ont déclaré à The National Interest que même s'il est vrai que Moscou construit un nouveau chantier naval en Extrême-Orient, le projet n'est pas un développement militaire. Le projet est plutôt une entreprise commerciale avec des investissements étrangers importants de la part de la Corée du Sud, ce qui pourrait compliquer toute tentative de construire un navire militaire sur ces chantiers navals. En outre, le simple fait de posséder l'infrastructure physique nécessaire à la construction d'un porte-avions ne signifie pas que Moscou possède les connaissances techniques nécessaires pour construire un navire de guerre de 115 000 tonnes. La Russie n'a jamais construit un navire de guerre d'une telle taille et d'une telle complexité dans toute son histoire. Les seuls navires comparables construits pendant l'ère soviétique étaient les plus petits transporteurs de la classe Kuznetsov d'environ 55 000 tonnes. Même Ulyanovsk, un transporteur à propulsion nucléaire qui avait été détruit après que 20% de la construction avait été achevée en 1992, ne devrait pas déplacer plus de 85 000 tonnes. Ainsi, Moscou devrait réapprendre beaucoup des techniques nécessaires pour construire un tel navire. En tout cas, la Russie est une puissance terrestre eurasienne - Moscou n'a pas vraiment besoin d'un porte-avions très gros et très coûteux. Un scénario plus probable est que le Kremlin investira dans un navire d'assaut amphibie à grande plate-forme qui pourra être utilisé pour projeter de l'électricité dans la périphérie immédiate de Moscou. Pour en savoir plus, je vous recommande la lecture du site internet sur cette activité de vol en avion qui est très bien élaboré sur ce sujet.

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19 septembre 2018

Les concours publics et les autres modes de transport

Le territoire national est doté de diverses infrastructures de transport : les principales sont le réseau routier, le réseau ferré, le réseau des transports urbains (province et IDF), les ports maritimes, les voies navigables et ports fluviaux, les aéroports et la navigation aérienne. Les investissements en infrastructures de transport ont représenté, en 2016, 5,3% des investissements nationaux et sont en baisse de 6,2% par rapport à 2015. Près de 50% de ces investissements sont destinés aux routes, 22% aux transports collectifs urbains (6,3% pour réseau SNCF IDF, 6,7% pour RATP, 9,3% pour Transport urbain de province), 21% aux voies ferrées (LGV et classique) et 8% pour les ports maritimes, les aéroports et les voies navigables. L’existence de cette diversité de réseaux et d’offres complémentaires de transport n’a malheureusement pas été mise au service de l’intérêt général. C’est au contraire une concurrence intermodale féroce qui a été privilégiée, par l’abandon au marché mais aussi en conséquence des politiques publiques. L’État a mené pendant des décennies une politique favorable à la route. Le réseau autoroutier a été développé alors que le Réseau Ferré National a stagné. Les rapports de l’école polytechnique de Lausanne attestent que le défaut de financement public pour renouveler le réseau a conduit à une détérioration de son état, posant le problème de sa performance et de sa consistance, ce qui handicape gravement le système ferroviaire. La suppression, en 1984, de la tarification routière obligatoire a conduit à l’absence de prise en compte des coûts externes (pollution, congestion du réseau, accidentologie…), à une pression toujours plus forte des chargeurs sur les prix et au dumping social organisé par le patronat routier. Les efforts comparés de l’Etat dans l’infrastructure depuis 1970 s’élèvent à 54,6 Mds € pour le ferroviaire contre 59,3 Mds pour l’aérien et 88,2 Mds € pour la route.

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28 juin 2018

Le succès des bougies faites maison

Vous pouvez essayer d'utiliser l'un des ingrédients suivants: pétales de rose, fleurs de lavande, herbes fraîches ou séchées, zestes d'agrumes séchés, gousses de vanille, bâtons de cannelle ou clous de girofle. La plupart de ces ingrédients peuvent être trouvés dans les magasins d'aliments naturels ou d'artisanat. Certaines personnes suggèrent que les herbes et les épices achetées dans les magasins d'aliments naturels sont de meilleure qualité, ce qui donne plus de parfum. Combien avez-vous besoin d'ajouter? Le processus consistant à ajouter des herbes naturelles, des épices et des fleurs à la cire de bougie est légèrement différent que lorsque vous utilisez des huiles de parfum. Eh bien, tout comme lorsque vous cuisinez, vous pouvez utiliser plus lorsque les ingrédients sont frais, puis quand ils sont secs, car l'odeur est susceptible d'être plus puissant. Une poignée d'ingrédients frais ou une cuillère à soupe séchée par livre de cire de bougie devrait suffire. Laissez les herbes à mijoter dans la cire pendant 30 minutes, maintenu à une température constante de 170 degrés Fahrenheit - c'est là que votre thermomètre de fabrication de bonbons et la chaudière double est très pratique. Après avoir mijoté, vous pouvez ensuite retirer les herbes de la cire en étirant la gaze ou vous pouvez laisser les herbes dans la cire de la bougie à des fins décoratives. Gardez à l'esprit que si vous ajoutez plus d'herbes entières ou en poudre que nécessaire et que vous ne les éliminez pas, la qualité de la combustion de votre bougie sera affectée ainsi que la couleur et la texture finale. Enfin, les herbes et les fleurs peuvent être un risque d'incendie si elles ne sont pas distribuées correctement donc aux fins de cet article, nous recommandons de les tendre dehors. N'oubliez pas de coordonner les couleurs des bougies avec les parfums que vous avez l'intention d'ajouter (de la lumière au vert moyen pour la menthe). Cela améliorera l'effet que vous essayez de créer. Faire des bougies parfumées à l'aide d'herbes, de fleurs et d'épices Rien ne sent plus doux que celui d'une bougie qui n'est plus simple, mais qui a eu la forme liquide combinée et mélangée avec un parfum. Quand la bougie est allumée et que le parfum emplit la pièce d'une brume de vanille, d'un délice à la fraise ou peut-être même de baies d'été, vous savez pourquoi vous adorez les bougies et la fabrication de bougies. Davantage d'information sur cet atelier de création de parfum à Lyon en suivant le lien.

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18 juin 2018

Atténuer les inégalités territoriales

Comme le souligne le conseil des prélèvements obligatoires (CPO), la fiscalité locale n’a pas pour vocation principale de se voir assigner une fonction de redistribution, qui relève prioritairement de l’échelon national, et en particulier de l’impôt sur le revenu. Néanmoins, elle peut être conçue de façon à éviter que les prélèvements n’aggravent trois types d’inégalités : ? les inégalités entre les différentes bases taxables : la fiscalité locale pèse davantage sur les stocks (propriété foncière assise sur les valeurs locatives des locaux d’habitation, des locaux professionnels et des locaux industriels) que sur les flux (valeur ajoutée des entreprises, revenus, consommations diverses). Il semble a minima souhaitable que la refonte de la fiscalité locale n’aggrave pas ce déséquilibre ; ? les inégalités horizontales entre types de ménages (les impôts locaux ne tiennent pas assez compte du niveau de revenu et de la valeur réelle des biens fonciers) ; ? les inégalités entre collectivités territoriales : en dépit des dispositifs de péréquation, les écarts de richesse demeurent importants. Ces deux derniers objectifs peuvent cependant être contradictoires : un accroissement de la pression fiscale locale sur les contribuables les plus aisés, justifié par une recherche de progressivité accrue de la fiscalité locale, ne peut qu’aboutir à creuser les écarts de richesse entre les collectivités territoriales où sont domiciliés des contribuables aisés et les autres. La refonte de la fiscalité locale doit donc viser à mettre en œuvre une fiscalité plus juste a priori, afin d’éviter de mettre en œuvre des mécanismes péréquateurs lourds et complexes qui rectifient, a posteriori et de manière imparfaite, la diversité des situations ainsi que les disparités sociales et territoriales. Cette refonte appellera toutefois une révision d’ensemble des dispositifs de péréquation verticale (de l’État vers les collectivités territoriales) et de péréquation horizontale (au sein d’une catégorie de collectivités territoriales) existants du fait notamment de son impact sur les indicateurs de richesse utilisés actuellement pour la répartition des concours financiers de l’État.

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06 avril 2018

Les abus de la psychothérapie et du psycho-spirituel

En proposant un soutien, un mieux-être ou des solutions à des difficultés personnelles, les offres des pseudos psychothérapeutes se sont développées et certaines se sont avérées particulièrement dangereuses, l’amateur côtoyant ici aussi de véritables gourous. Ces offres justifient que le «patient » livre de nombreux détails de son intimité et de ses relations avec son entourage, éléments biographiques qui sont ensuite utilisés par le pseudo thérapeute pour isoler progressivement la personne de son cercle familial et relationnel. Il sera démontré que les malaises ressentis sont liés à un entourage toxique ou que la rupture avec la famille est la clé de l’épanouissement. Ces techniques de manipulation ne sont pas nouvelles, mais la Miviludes note le nombre élevé de 97 signalements dans ce domaine en 2016. Les situations rapportées sont pour certaines d’une extrême gravité, le recours très répandu à l’hypnose favorisant l’entreprise de déstabilisation recherchée par certains prédateurs. Un fait illustre l’augmentation de l’offre : dans les jours qui ont suivi les attentats du 13 novembre 2015 à Paris, est apparue sur Internet une liste de plus de 250 « thérapeutes contre la terreur » proposant des « séances gratuites pour les victimes des attentats ». Or dans cette liste, on trouve très peu de psychologues ou psychothérapeutes inscrits au répertoire ADELI, inscription qui garantit que le praticien a les diplômes et une formation reconnus, et permet d’éviter les pseudos-thérapeutes.

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09 février 2018

Valoriser l'entreprise

Construire une entreprise et une marque aujourd'hui est très différent de la construction d'il y a 50 ans. Autrefois, quelques cadres se réunissaient dans une salle du conseil, écrivaient des mots fantaisistes et ambitieux sur un tableau à feuilles et Bobs votre oncle, les valeurs de l'entreprise et le positionnement de la marque étaient décidés. Aujourd'hui, cette stratégie va à l'encontre de la création d'une entreprise durable, rentable et engagée qui survivra dans le monde moderne. Richard Branson de Virgin et Tony Hsieh de Zappos conviennent que l'un des éléments les plus importants de la culture d'entreprise performante, productive et alignée est un ensemble de valeurs fondamentales qui sont mesurables, tangibles et observables. Et avec le stylo & lsquo; dans les mains de tout le monde pour ainsi dire avec la merveille de l'internet, les entreprises deviennent de plus en plus transparentes si elles aiment et sont préparés pour cela ou non. Si les valeurs de votre entreprise ont été l'idée de vous, votre équipe de direction ou un couple de vieux gars sur un verre de rouge il ya de nombreuses années, alors il est peut-être temps pour une nouvelle visite. Comment saurez-vous s'ils ont besoin d'une révision? Fondamentalement, si elles ne sont pas mesurables, c'est que vous ne pouvez pas toucher, voir, entendre ou sentir les valeurs en action, alors il est bien en retard. Si vous ne pouvez pas décrire à quoi ressemblent vos valeurs en action, comment pouvez-vous demander des comptes à vos gestionnaires et à votre personnel? La meilleure façon de construire une marque qui soit durable et de créer des valeurs qui sont une boussole mesurable pour vos actions est de se concentrer sur la culture de votre entreprise. Comme le dit Tony Hsieh de Zappos & ldquo; La culture de votre entreprise et la marque de votre entreprise ne sont que deux faces d'une même pièce. & Quot; Sauf si vous obtenez la culture interne fonctionne bien & ndash; Quel spectacle dans votre marque externe n'atteindra jamais le potentiel et l'adhésivité du marché. Dans la plupart des organisations, les valeurs sont définies dans des termes élevés qui sont difficiles à traduire en applications pratiques et quotidiennes. Ce qui est nécessaire, c'est donc l'engagement actif de chacun dans l'entreprise pour déterminer à quoi les valeurs devraient ressembler lorsqu'elles sont pleinement vécues et en action. Sans lignes directrices comportementales clairement définies & ndash; décrivant exactement comment un & quot; honnête & rdquo; l'employé se comporte & ndash; Chaque chef et chaque membre du personnel peuvent définir ces valeurs en fonction de leur personnalité, de leur rôle et de leurs activités. Si vous ne vous comportez pas selon ce que je définis de façon unique & ldquo; honnêteté, & quot; par exemple, ma confiance en toi est érodée. Le résultat au fil du temps? Perte de respect, stress et anxiété accrus et traitement incohérent des employés et des clients. Alors, quelles mesures pouvez-vous prendre si vous voulez rendre vos valeurs plus tangibles et exploitables? Voici quelques idées: Étape 1. Définissez vos valeurs en termes exploitables. Rassemblez un groupe d'employés et travaillez avec eux pour faire un remue-méninges sur les comportements potentiels que vous auriez été fiers de voir tous les membres du personnel démontrer quand ils modélisent cette valeur. Ce qui ne veut pas dire ce qu'ils pensent de cette valeur, mais le comportement concret visible qu'ils feraient pour vous dire qu'ils vivent cette valeur. Étape 2. Demandez à vos gens - cette valeur se rapporte-t-elle à un comportement observable? Comment évalueriez-vous la démonstration de ce comportement par quelqu'un? Rappelez-vous ce qui est mesuré est fait. Si ça peut être mesuré ça ne va pas arriver. Étape 3. Passez en revue vos procédures de recrutement. Réfléchissez à la façon dont vous pouvez incorporer des questions comportementales dans votre processus d'embauche afin de vous assurer que vous embauchez non seulement des personnes compétentes, mais aussi la bonne attitude qui correspond le mieux à vos valeurs et à la culture de votre entreprise. Par exemple & ndash; si l'une de vos valeurs est & ldquo; penser en dehors de la boîte & rdquo; vous pourriez demander aux recrues & ldquo; Quelle a été la meilleure erreur que vous avez faite au travail? Pourquoi était-ce le meilleur? & Rdquo; Faites en sorte que cette culture s'intègre autant que leurs compétences et leur expérience comptent. Étape 4. Pensez à votre orientation ou à l'intégration. traiter avec de nouvelles recrues. Leur donnez-vous une idée claire de ce que signifie travailler dans votre entreprise? Leur montrez-vous l'importance de votre culture et de vos valeurs et qu'est-ce qu'on attend d'eux pour qu'ils correspondent aux comportements souhaités? Étape 5. Revoyez et revisitez régulièrement. Avoir les valeurs sur votre mur ou une tasse de café de compagnie n'est pas suffisante pour maintenir la rage sur le long terme. Assurez-vous que non seulement ils sont intégrés à vos processus d'examen des performances, de planification et de prise de décision, mais que vous les vérifiez tous les ans pour vous assurer qu'ils sont toujours pertinents pour votre entreprise et votre orientation stratégique. Je vous laisse le lien vers le site spécialiste du challenge commercial.

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03 février 2018

Quand on parle de République

La République de Platon est la plus longue de ses œuvres à l'exception des lois, et elle est certainement la plus grande d'entre elles. Il y a des approches plus rapprochées de la métaphysique moderne dans le Philebus et dans le Sophiste; le Politicus ou Statesman est plus idéal; la forme et les institutions de l'État sont plus clairement établies dans les lois; En tant qu'œuvres d'art, le Symposium et les Protagoras sont d'une excellence supérieure. Mais aucun autre dialogue de Platon n'a la même grandeur de vue et la même perfection de style; aucun autre ne montre une connaissance égale du monde, ou contient plus de ces pensées qui sont nouvelles aussi bien qu'anciennes, et non pas d'un seul âge mais de tous. Nulle part dans Platon il n'y a une ironie plus profonde ou une plus grande richesse d'humour ou d'imagerie, ou plus de puissance dramatique. Ni dans aucun de ses écrits, il n'y a de tentative d'entrelacer la vie et la spéculation, ou de relier la politique à la philosophie. La République est le centre autour duquel les autres Dialogues peuvent être groupés; ici la philosophie atteint le point le plus élevé (cp, particulièrement dans les livres V, VI, VII) auquel les penseurs antiques ont jamais atteint. Platon parmi les Grecs, comme Bacon parmi les modernes, fut le premier qui conçut une méthode de connaissance, bien qu'aucun d'eux ne distingua toujours la forme ou la forme nue de la substance de la vérité; et tous deux devaient se contenter d'une abstraction de la science qui n'était pas encore réalisée. Il était le plus grand génie métaphysique que le monde ait vu; et en lui, plus que chez tout autre ancien penseur, les germes de la connaissance future sont contenus. Les sciences de la logique et de la psychologie, qui ont fourni tant d'instruments de pensée aux temps postérieurs, sont basées sur les analyses de Socrate et de Platon. Les principes de la définition, la loi de la contradiction, l'erreur de raisonner en cercle, la distinction entre l'essence et les accidents d'une chose ou d'une notion, entre les moyens et les fins, entre les causes et les conditions; aussi la division de l'esprit en éléments rationnels, concupiscents et irascibles, ou de plaisirs et de désirs en nécessaires et inutiles, ces formes et d'autres grandes formes de pensée se trouvent toutes dans la République, et ont probablement été inventées par Platon. La plus grande de toutes les vérités logiques, et celle que les écrivains de philosophie sont les plus susceptibles de perdre de vue, la différence entre les mots et les choses, a été très vigoureusement soulignée par lui (Cp. Polit., Cratyl. 436 sq.), Bien qu'il n'ait pas toujours évité la confusion d'entre eux dans ses propres écrits (par exemple, Rep.). Mais il ne lie pas la vérité dans les formules logiques, le logique est encore voilé dans la métaphysique; et la science qu'il imagine «contempler toute la vérité et toute l'existence» est très différente de la doctrine du syllogisme qu'Aristote prétend avoir découverte.

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29 décembre 2017

Prendre le spectateur par la main...

… pour l'emmener vers demain, pour lui donner la confiance en son pas... Tel pourrait être la chanson que chantent actuellement certains médias. De retour d'un séminaire en Islande, j'aimerais revenir sur la réflexion d'un journaliste qui critiquait le principe même du brand content. L'idée selon laquelle les marques souillent le monde de l'édition en se changeant en média est relativement fréquente. Mais son rabâchage systématique, de la part d'autorités autoproclamées, comme si le contenu était une sorte de sphère privée dans laquelle les marques n'auraient pas leur place, repose, comme vous allez le voir, sur une idée particulièrement erronée. Cette diatribe est en effet souvent fondée sur l'idée qu’il y aurait de sages élites (les médias) qui savent, et qui ont la lourde tâche d’éduquer le peuple, coupable d'obscurantisme. Ainsi, d'après cette idée, il faudrait empêcher les consommateurs de se faire mystifier par les marques, incapables qu'ils seraient de faire la différence entre une publicité dissimulée et du contenu véritable. En somme, il faudrait prendre le spectateur par la main car il serait incapable de marcher seul ! Pourtant, la démonstration que je fais le plus souvent avec les panels de consommateurs, c’est que ces derniers sont bien plus informés des mécanismes de la communication et du marketing que les médias ne veulent le croire. Sans qu'il soit besoin de les guider, ils savent au premier coup d'oeil repérer les contenus à vocation commerciale, les contenus à vocation éditoriale, et les contenus qui brassent un peu des deux. Bien entendu, les invitations de respect de la déontologie sont légitimes (je pense notamment aux contenus de marque qui s'adressent aux gosses), et il faut en tenir compte. Il y a de toute évidence des secteurs à protéger de la présence des marques : éducation, santé, et quelques autres. Mais toutes ces préventions ne doivent pas pour autant servir de justification pour priver au spectateur le droit de juger par lui-même des contenus en question. Si le consommateur a pris le pouvoir, il n’y a pas de raison que ce pouvoir ne s'exerce pas aussi sur les médias traditionnels. Les marques peuvent à mes yeux créer des contenus aussi intéressants et probants que les médias. Mais c'est en tout cas au consommateur final qu'il revient d'en décider. Ce séminaire a révélé une nouvelle fois que les médias classiques appréhendent l'arrivée de ces nouveaux éditeurs que sont les marques. Mais ils se doivent de prouver leur talent, voire leur suprématie le cas échéant, car ils ne peuvent plus se satisfaire de le proclamer sans preuve ! Retrouvez toutes les infos sur ce séminaire en Islande en suivant le lien.

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